Probabilmente non c'era sui mari d'Europa, durante la seconda metà del 600 la nave più famosa e "importante" della Royal Sovereign. Commissionata dal re Carlo I d'Inghilterra, progettata dal costruttore navale Peter Pett, la Royal Sovereign doveva essere la nave più grande del mondo, tanto che le autorità della Marina Militare espressero parere sfavorevole alla sua realizzazione. La nave fu anch'essa costruita e varata nel 1637 ed ebbe una vita eccezionalmente lunga raggiungendo l'età di sessant'anni. Le vele erano tre alberi: l'albero di trinchetto con vele quadre e tesa, la vela di mezzana con misto latino e quadrato. I due alberi principali erano quattro vele,  vele inferiori, gabbie. L'albero di mezzana aveva, oltre alla vela latina, due vele quadre in alto, così come il francese Soleil Royal del 1669 e lo svedese Wasa 1627. A prua, sul bompresso, c'erano due vele.